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マツダCX-8のオイル交換はしていますか?

CX-8に長く乗るためには定期的に正しいオイル量とオイル粘度で、オイル交換をする必要があります。また、オイルエレメント(フィルター)の交換も欠かせません。

エンジンオイルやオイルエレメントの交換はディーラー以外でもしてもらえます。どこに頼むと費用対効果が高くなるのかご紹介します。

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【マツダ·CX-8】オイル交換はきちんと目安を守ってする

エンジンオイルについて知る

エンジンオイルは一体どいういった役割を担っているのでしょうか。

エンジンオイルには主に5つの作用があります。

  • 潤滑作用
  • 密封作用
  • 冷却作用
  • 洗浄作用
  • 防錆作用

ちょっと、これだけではわかりづらいのでもう少し詳しく説明します。『小難しい説明はいいよ。』という方は読み飛ばしてください。

エンジンオイルの5つの作用とは
1. 潤滑作用
エンジン内部では大小様々な金属部品が60秒に1000回転の高速運動をしています。金属部品同士が擦れ合う際に、磨耗したり、焼き付いたりしないようにするために、エンジンオイルによって潤滑する必要があります。
2.密封作用
エンジン内部の金属部品はぴったりとくっついているわけではなく、少しだけ隙間があることによって毎分1000回転もの高速運動を可能にしています。しかし、この隙間があることで、燃料の燃焼によって生まれたエネルギーが隙間から逃げてしまいます。エンジンオイルはこの隙間に入り込んで内部を密封する作用があります。
3.冷却作用
燃料の燃焼や金属部品の摩擦により、エンジン内部は高温になっています。エンジンオイルにはエンジン内部の部品を冷却する作用があります。
4.洗浄作用
エンジン内部には燃焼や回転運動によって、煤や微細な金属片が溜まります。この汚れが増えるとエンジンの性能を低下させるだけでなく寿命の低下にも影響してきます。エンジンオイルは発生した汚れを吸着し、一箇所に固まらないよう洗浄分散する作用があります。
5.防錆作用
エンジン内は外部との温度差により水分が発生しやすく、水分に長時間ふれると金属部品が錆びてしまいます。
金属部品が錆びてしまうと、エンジン性能を低下、故障の原因になってしまいます。エンジンオイルは錆の発生を予防する作用があります。

エンジンオイルを交換しないとどうなるのか知る

エンジンオイルはエンジンが最高のパフォーマンスを維持するために必要不可欠です。しかし、エンジンの働きをサポートするために、エンジンオイルはどんどん劣化していきます。

エンジンオイルを交換しないとどうなるのか

  • 走行性能の低下
  • 燃費の悪化
  • エンジンの部品の磨耗、損傷、焼きつきによる不具合、故障の原因

万が一、エンジンが故障したら修理費はとても高くついてしまいます。そうならないように、きちんと目安を守ってエンジンオイルを交換しましょう。

CX-8のエンジンオイルの交換の目安を知る

エンジン不調を引き起こさないためのエンジンオイル交換の時期ですが、CX-8の場合、標準とシビアコンディションの場合で以下のように基準が定められています。

エンジンオイルの交換時期
標準コンディション
走行距離10,000km、または1年ごと
シビアコンデション
走行距離5,000km、または6ヶ月ごと

シビアコンディションの基準は下記の条件で決まります。

  • 走行距離
  • 悪路、山道の走行頻度
  • 短距離走行の繰り返し
  • 低速走行やアイドリングの頻度

意外かもしれませんが、短距離走行の繰り返しは車にとってよくありません。毎日、自宅からスーパー、コンビニへの買い物といった短距離移動のみに使う状態もシビアコンディションに当てはまります。

ディーゼル車のちょいのりはエンジンによくないことを知る

ディーゼルエンジンの場合、この短距離走行は特によくありません。その理由は、DPF再生と呼ばれるディーゼルエンジンを搭載した車特有の機能が大きく関わってきます。

DPFは排気ガスの黒煙の原因である煤を取り除くフィルターです。車を運転するとこのフィルターに煤が溜まります。

高温の排気ガスを使い、フィルターについた煤を燃焼させて除去することをDPF再生といいます。このDPF再生を行うためにはある程度車を運転する必要があります。

もしフィルターに煤がついたまま運転を続けると、エンジン警告灯が点灯して不具合の原因になります。

ディーゼルエンジンのエンジンオイルはすぐに真っ黒になることを知る

フィルターについた煤に対して、エンジンオイルの洗浄作用が働きます。そのため、1000kmを超えたあたりで、エンジンオイルの色は真っ黒になってしまいます。

しかし、エンジンオイルの性能は色による見た目ほど劣化してはいません。そのため、目視では交換時期を判断することは難しいです。

ガソリンスタンドでエンジンオイルの点検をしてもらえることがありますが、知識がまだ浅いスタッフだとエンジンオイルの色を見て、交換を勧められることがあります。シビアコンディションにあっても、まだ4,000km近く走れます。まだ使えるオイルを交換されてしまわないよう注意しましょう。

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【マツダ・CX-8】オイル量の確認方法とオイル粘度の見方

CX-8に使うエンジンオイルの種類
オイルグレード:JASO DL-1
オイル粘度:SAE 0W-30
オイル量(オイル交換のみ):4.8L
オイル量(エレメント交換含む):5.1L

CX-8に純正以外のエンジンオイルを入れる場合は、上記を参考にしてください。

CX-8の純正エンジンオイルには、ディーゼルエクストラDL-1とディーゼルエクストラSKYACTIV-Dがあります。

マツダはSKYACTIV-D専用に作られたディーゼルオイルエクストラSKYACTIV-Dを推奨しています。

純正は値段が割高になりますが、省燃費性に優れ、DPFの劣化が早まるのを防いてくれます。純正エンジンオイルを使うことをおすすめします。

 

オイルグレードを知る

ディーゼルのオイルグレードにはJASO規格があります。

JASO規格

JASO規格とは、日本自動車規格によって定められたエンジンオイルの規格です。ディーゼルの他に、バイクのエンジンオイルグレードなど、幅広く使われています。

ディーゼルエンジンの分類
DL-1:乗用(小型)ディーゼル車用
DL-2:大型ディーゼル車用

CX-8のJASO規格によるオイルグレードはDL-1です。

オイル粘度について知る

エンジンオイルには『低温だと固く、高温では柔らかい』という特徴があります。しかし、エンジンオイルの粘り具合によって高温時でも固いものや、低温でも柔らかいものがあります。このエンジンオイルの粘り具合がオイル粘度です。

オイル粘度にはSAE規格があります。

SAE規格ってどんなもの?
SAE(アメリカ自動車技術者協会)の分類によって「10W-30」「0W-20」などと表されます。数字は温度を表しています。『-』の左側が低温時、右側が高温時の粘度を示します。WはWinterの頭文字からとっています。

オイル粘度は低温粘度高温粘度の二つの属性の違いによって、エンジンオイルの性能が決まります。

低温粘度の数字でわかるオイルの特徴

低温粘度の数字が低い場合、

  • 寒さに強い
  • エンジンの始動性がよい
  • 燃焼効率がいい

という特性を持ちます。

エンジンオイルの潤滑作用が効率良く働くためには、オイル粘度が大きく影響します。エンジンオイルが硬過ぎたり、逆に柔らか過ぎても金属の保護になりません。

そして、このオイル粘度は外気温の影響を受けやすいため、低温粘度を見ることで自分が使う地域の外気温に適したオイル粘度がわかります。

外気温 低温粘度
-35℃ 0W
-30℃ 5W
-25℃ 10W
-20℃ 15W
-15℃ 20W
-10℃ 25W

高温粘度の数字でわかるオイルの特徴

高温粘度の数字が高い場合、

  • 熱に強い
  • 高速走行、スポーツ走行に適している
  • 耐摩耗性に優れている

という特性を持ちます。

高温粘度の数字が大きい程、高温時に硬くなります。エンジンオイルの温度が上昇しても「どれくらい油膜が切れにくいか?」を示す数値です。

高温粘度 動粘度
20 5.6~9.3
30 9.3~12.5
40 12.5~16.3
50 16.3~21.9
60 21.9~26.1

参考:くるまいこドットコム(https://kurumaiko.com/post-3818/)

省燃費オイルとは何か知る

ハイブリッドカーを代表とする、省燃費性能の向上に取り組んでいる車は省燃費オイルを推奨する場合が多いです。
省燃費オイルとは、0W-205W-20といった粘度がとても低いオイルのことです。

注意しなければいけないことは、『省燃費オイルだから、どの車に使っても燃費が良くなる。』というわけではないということです。

使用する環境や、メーカーが推奨するものと違うオイル粘度のエンジンオイルを使うと、エンジン不調を引き起こす可能性が高くなってしまいます

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【マツダ・CX-8】オイル交換費用。オイル交換はどこでするといい?

オイル交換をどこでするかですが、一般的にディーラー、カー用品店、セルフ交換のいずれかです。

ディーラー > カー用品店 > セルフ交換

の順で費用は高くなりますが、その分必要な手間は少なくて済みます。

自分で交換をする

自分で交換をすると

  • 費用はもっとも安く済ませることができる
  • エンジンオイルの交換に必要な知識、工具を揃える必要がある
  • 廃油の処理方法を考えないといけない

1回の交換に使うオイルの値段
純正オイル(ディーゼルエクストラ SKYACTIV-D) 20L:13,940円
1回に入れるオイル量:4.8L
(4.8 ÷ 20)×13,940=3,345円

純正オイルエレメントの値段
1040円

交換費用は最初に必要な器具を用意すれば、次からはオイル料金のみです。自分でエンジンオイルを交換できるようになれば、もっとも費用は安くすませることができます。

しかし、オイル交換の作業にはきちんとした知識がないと事故につながる危険があります。廃油の処理も考える必要があるため、それらをクリアできるようならメリットがあります。

ディーラーで交換をする

ディーラーで交換すると

  • 費用が割高になる
  • 純正のオイル、専門的な知識量によって信頼性が高い
  • オイルキープができる(ディーラーによる)
  • メンテナンスパックが用意されている

CX-8の整備費用(※関東マツダの場合)

一般整備工賃

エンジンオイル交換費用:2,057
オイルフィルター交換:2,057円

1回のオイル交換の料金
(※エレメント交換を含まない)
3,345+2,057=5,402円

定期点検のパックDEメンテ

新車購入時は、安心サポートパック(30ヶ月、36ヶ月、60ヶ月)と安心サポートeパック(30ヶ月)があります。

もっとも安価な安心サポートeパックは、6ヶ月ごとのオイル交換、12ヶ月ごとのエレメント交換、12ヶ月ごとの法定点検、新車無料6ヶ月点検のパッケージで43,029円

これに、1年ごと合計4回のマツダセーフティチェックをつけたり、車検対応を追加することもできます。

一般整備でするよりもお得なので、ディーラーでする場合はパックDEメンテがオススメです!

※パッケージ内容や値段はディーラーによって異なります。

カー用品店で交換をする

カー用品店で交換をすると

  • 費用、信頼性において、ちょうど中間的な評価
  • エンジンオイルの種類が豊富にあり、値段も安い
  • オイル交換と合わせて、エンジン周りの点検ができない

カー用品店の整備費用(※工賃のみです。実際の費用はお店で確認してください。)
オートバックス:540円(メンテナンスカードを作ると無料
イエローハット交換:540円(オイル&ポイントカードを作ると1年間無料

メンバーカードがあれば実質無料なのは大きいです。しかし、交換する純正オイルを扱っていないと、社外品を購入するか自分で持ち込む必要があるのが難点です。

おすすめはディーラーでオイル交換をしてもらう

エンジンオイル交換はしっかりとしておかないと、エンジントラブルにつながりかねません。費用を抑えたい気持ちはわかりますが、優先するべきはしっかりと整備と点検も一緒にしておくことです。

そのためオススメはディーラーでやってもらうことです。

また、自分でオイル交換したり、カー用品店でする場合、オイル交換の予定日を覚えておく必要があります。携帯のカレンダーに登録しておくなど忘れないように気をつけましょう。

その点でも、ディーラーならオイル交換の時期がせまると連絡が来るので安心です。また、ご紹介したパックDEメンテを使うと何も難しい知識がなくても、CX-8をしっかりと整備してもらうことができます。

車をいじるのが好きだったり、これから勉強したいという理由がなければオイル交換はディーラーでしてもらいましょう。

CX-8の支払い総額が、さらに50万円安くなる裏技とは?

『予算が足りない・・』
『値引き交渉が上手くいかない・・』
『ディーラーを回るのが面倒・・』
『車種比較する時間がない・・』
 
など、CX-8が欲しいけど、
悩みは尽きないですよね・・
 
一昔前、マツダは値引きをしてもらいやすいメーカーでした。
しかし今は、一転してほとんど値引きをしてもらえません
 
さらにCX-8は新型が発売されたばかり。
より一層値引きは難しくなりそうです。
 
『CX-8の購入は一旦見送るか・・』
 
そう悩んでいるあなたに、
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下取りでは30万円だった愛車が、
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実質支払い総額が50万円安くなったのと
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『本当はXD L Packageを選びたい』
『360°ビュー・モニター、
Boseサウンドシステム、
他にもオプションをたくさんつけたい。』
 
一括査定を使って
車を高く売ることができれば、
叶えることができます。
 
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